Vespa jadul atau klasik sistem pengeremannya pasti dirasa kurang oke. Karena masih menggunakan rem tromol. Nah, komunitas bernama PANSER Medan yang diketuai Beghon Bajjajvanbalabala
sudah upgrade sistem pengereman Vespa jadi disc brake sejak 2017. “Awalnya sih pasang untuk Vespa teman. Waktu itu sudah ada parts plug and play buat masang disc brake diVespa klasik. Tetapi ingin coba custom, dan ternyata berhasil,” ucap Beghon, sang ketua PANSER.Untuk upgrade sistem pengereman model cakram ternyata caranya cukup simple. Tidak ada ubahan terlalu rumit yang menghabiskan banyak waktu dan tenaga.
Baca Juga :
Ternyata Vespa Ini Ditempelin Bulu Ayam Sebanyak 12 Ekor, Untuk Mendapatkan Hasil seperti Ini
Hanya membubut tromol asli untuk membuat dudukan disc agar terpasang rapi.
Untuk spare parts, bisa menggunakan dari motor Jepang-an. Seperti slang rem menggunakan bawaan KLX 150 karena panjangnya mencapai 130 cm. Serta master rem dan kalipernya universal.
Baca Juga :
Piaggio Akan Luncurkan Vespa Listrik nya ke Indonesia
Sesuai kebutuhan. Cakram yang sering digunakan untuk Vespa klasik yang plug and play bisa menggunakan milik Honda Supra. Proses pengerjaannya memakan waktu kurang lebih satu minggu. Tergantung ketersediaan spare parts yang akan digunakan.
Agar sistem pengereman dapat sempurna, Beghon memperhitungkan letak dudukan bracket disc agar dapat stabil ketika melakukan pengereman.
Baca Juga :
GP Lombok Akan Segera Digelar, Ini Komentar Pembalap Moto GP
Pasalnya Vespa masih menggunakan single fork.Untuk budget pemasangan disc brake, harga yang dipatok Rp 1 jutaan. “Namun kembali lagi ke customer, parts apa yang akan digunakan, ” jelas Beghon Bajjajvanbalabala
yang bermarkas di Jl. Deli Tua, Medan, Sumatra Utara.
No comments:
Post a Comment